Problema drifting: Leve analogiche elettromagnetiche TMR Anti Drift per DualSense PS5 e Edge

Finalmente è arrivata una soluzione definitiva alla continua rottura delle leve analogiche dei joypad delle PlayStation 5 e PS4: niente più problemi di drifting con la tecnologia magnetica chiamata TMR (Tunnel Magnetoresistance).

sostituzione analogico magnetico dual sense PS5 e PS4 sensori di Hall TMR
DispositivoModelloProblemaSoluzioneCosto
Controller wireless PS5DualSense classico o V2Leve analogiche con problema drifting, analogici non centrati o bloccati in una sola direzione.Sostituzione di una sola leva oppure di entrambe le leve con analogici in tecnologia standard oppure TMRContattateci per un preventivo mediante:
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Controller wireless PS5DualSense EdgeLeve analogiche con problema drifting, analogici non centrati o bloccati in una sola direzione.Sostituzione di una sola leva oppure di entrambe le leve con analogici in tecnologia TMRContattateci per un preventivo mediante:
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Il problema del drifting degli stick analogici è oramai come una malattia per i joypad: affligge praticamente tutti i pad di qualsiasi modello uscito almeno da 10 anni a questa parte: XBOX, Nintendo Switch, PlayStation, nessun Joypad è salvo da questo tipo di difetto.

A parte le riparazioni, le tarature oppure altri accorgimenti per ridurre o risolvere temporaneamente il drifting, l’unica soluzione definitiva a questo problema sembra essere quella degli stick TMR, che utilizza l’elettromagnetismo per evitare che insorgano i classici sintomi degli stick deteriorati.

Questa tecnologia evita attriti tra parti in movimento per cui è da ritenersi più durevole dei pad analogici tradizionali.

Con l’installazione dei nuovi analogici con TMR, il tuo Joypad Dual Sense classico, V2 oppure Edge diventerà migliore di joypad molto famosi come gli Aim Controller, SCUF oppure alcuni dispositivi progettati da Gulikit: in tutti i casi la risposta nel movimento sarà più veloce e precisa.

Viene chiamato drifting un difetto nella rilevazione degli input di un controller, che spesso determina un segnale scorretto tradotto direttamente nel gioco.

In pratica, nella maggior parte dei casi, viene rilevato un movimento nonostante la levetta corrispondente a quel movimento sia ferma; mentre in altri casi può venirsi a creare una zona morta allargata che rende particolarmente imprecisi gli input forniti dal giocatore, il tutto sfalsando i movimenti impartiti sul joypad e rendendoli incoerenti con il movimento nel gioco.

Nella maggior parte dei casi, questa anomalia deriva da una usura fisiologica dei componenti interni ed è comune a tutti i controller creati da una decina di anni a questa parte perché, di fatto, sono tutti basati sugli stessi componenti.

Ogni volta che si sposta la leva del controllo analogico infatti, i trimmer all’interno di esso si spostano e cambiano il proprio valore, comunicandolo al controller con la conseguenza che la PlayStation muoverà l’azione di gioco o il tuo personaggio.

La tecnologia su cui sono basati questi trimmer è quella di tipo resistivo, con un cursore metallico che striscia su un film resistivo: questo movimento ripetuto nel tempo, considerando l’attrito tra le due parti, consumerà il film resistivo con la conseguenza che il joypad comincerà ad avere un problema di drifting, con il personaggio o l’azione del gioco che si muoverà autonomamente, senza nessuna azione da parte del giocatore.

Questa usura meccanica comporta gravi problemi di movimento e non è risolvibile con nessun trucchetto: vanno sostituiti gli analogici possibilmente con diversa tecnologia.


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Sostituire gli analogici con altri che utilizzano la stessa tecnologica originale, quindi con potenziometri resistivi, purtroppo non è una soluzione definitiva.

Una soluzione reale dovrebbe richiedere una variazione sostanziale nel sistema di rilevazione degli input oppure un modo per evitare l’usura che deriva inevitabilmente dal contratto tra parti in movimento.

La soluzione esiste già da molto tempo: si chiama sensore di Hall e di fatto in passato alcune console già disponevano, come nel caso della Sega Dreamcast, di joystick con analogici magnetici privi di qualsiasi problema di drifting.

Di recente questa tecnologia è migliorata ed evoluta negli analogici con sensore TMR: mentre la tecnologia a sensori di Hall misura la distanza tra il magnete ed il sensore, i sensori TMR invece controllano le modifiche nella resistenza magnetica.

Questi sensori TMR offrono maggiore precisione, bassa latenza e migliore stabilità anche se sono più cari rispetto alle altre tecnologia.

Perché questa soluzione non è stata più adottata con lo sviluppo delle ultime console? Probabilmente perché questa tecnologia prevede costi maggiori e non è adottabile nei dispositivi piccoli, come le console portatili, a causa delle dimensioni maggiori richieste dalla componentistica.

Sta di fatto, che ora è possibile installare questi analogici con sensore di TMR nella stragrande maggioranza dei joypad.

Per quanto riguarda i DualSense classici oppure in versione Edge della Sony PlayStation 5, possiamo installare questi nuovi analogici: solo uno dei due analogici, oppure entrambi.

Il costo della sostituzione con un analogico con sensore TMR è leggermente superiore alla sostituzione di un comune analogico tradizionale, ma il guadagno ci sarà nel tempo: come già detto, gli analogici elettromagnetici con sensore TMR sono fatti per durare nel tempo!

In realtà questa soluzione la proponiamo praticamente tutti i pad di tutte le console, compreso i joy-con della Nintendo Switch.

L’articolo propone la sostituzione dell’analogico sinistro originale di un DualSense con un meccanismo elettromagnetico con tecnologia TMR (Tunneling Magneto-Resistance).

I joystick TMR offrono un consumo energetico molto basso (0,1-0,3 mA), temperature bassissime (non essendoci parti a contatto), una durata maggiore e sopratutto impediscono interferenze sui trigger magnetici.

Ecco una coppia di ricambi, pronti all’installazione:

problema drifting analogico magnetico dual sense PS5 e PS4 sensori TMR

Il DualSense classico che ci apprestiamo a riparare, ha l’analogico sinistro danneggiato con evidenti effetti di drifting: basta effettuare un test per vedere come la leva sinistra, in condizioni di riposo, è spostata a sinistra.

problema drifting sostituzione leva elettromagnetico dual sense PS5 sensori TMR

In questo caso, come si può evincere dai test, non c’è calibrazione che serva: va necessariamente sostituita la leva sinistra.

problema drifting sostituzione leva elettromagnetico dualsense PS5 sensori di Hall TMR

Di seguito, alcune foto scattate durante la sostituzione di uno dei due analogici. Per maggiori dettagli su questo intervento, vi rimando ad un altro mio articolo:

Problema Drift leva analogica controller joypad PS5

assistenza sony ps5 problema drifting sostituzione leva elettromagnetica dual sense PS5 sensori di Hall TMR
assistenza sony ps5 problema drifting sostituzione leva elettromagnetica dual sense PS5 sensori di Hall TMR
come riparare joypad sony ps5 problema drifting sostituzione leva elettromagnetica dual sense PS5 sensori di Hall TMR

Eccoci arrivati alla scheda logica del Dual Sense..

riparazione joypad sony ps5 problema drifting sostituzione leva elettromagnetica dual sense PS5 sensori di Hall TMR

Prevedo di smontare la vecchia leva analogica montando il nuovo ricambio con trimmer magnetici…

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Alcune fasi del lavoro di saldatura..

riparazione joypad sony ps5 problema drifting sostituzione leva elettromagnetica dual sense PS5 sensori di Hall TMR

Infine, ecco il Dual sense del cliente con la nuova leva con tecnologia tecnologia TMR saldata sulla logica: possiamo richiudere il tutto e fare i primi test..

problema drifting joypad sony ps5 problema drifting sostituzione leva elettromagnetica dual sense PS5 sensori di Hall TMR

Ovviamente alcuni clienti preferiscono sostituire entrambe le leve analogiche classiche con leve con sensori di TMR: ecco un esempio di scheda Dual Sense per PS5 con entrambe le leve sostituite:

problema drifting joypad sony ps5 problema drifting sostituzione leva elettromagnetica dual sense PS5 sensori di Hall TMR
problemi joypad sony ps5 problema drifting sostituzione leva elettromagnetica dual sense PS5 sensori di Hall TMR

Joypad quasi pronto: infine procedo con la calibrazione, collegando il pad con il cavo usb-c ad un PC ed aprendo un apposito link del progetto che permette una calibrazione software: https://dualshock-tools.github.io

joypad sony ps5 problema drifting sostituzione leva elettromagnetica dual sense PS5 sensori di Hall TMR riparato funzionante

Il risultato è sorprendente: controller DualSense PS5 perfettamente centrato e ovviamente con la qualità del TMR !

calibrazione joypad sony ps5 problema dualsense PS5 sensori di Hall TMR riparato funzionante

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Stessa riparazione con sostituzione di analogici TMR è possibile anche sui controller più avanzati come il DualSense Edge.

riparazione dualsense Edge PS5 installazione nuovi analogici TMR problema drifting

Ecco un controller DualSense Edge da riparare.

controller Sony ps5 problema dualsense Edge PS5 installazione nuovi analogici TMR

I controller Edge hanno la caratteristica di avere le leve analogice staccabili e facilmente sostituibili anche dall’utilizzatore, senza che sia necessaria alcuna saldatura: è un’opzione concepita da Sony per poter facilmente sostituire questi elementi.

problema drifting dualsense Edge PS5 installazione nuovi analogici TMR

E, infatti, gli analogici sono disponibili come componenti originali sul sito Sony; ecco come si presenta un ricambio originale:

sostituzione stick analogici originali Sony DualSense edge

Questa è un’ottima notizia: si acquista l’intero blocchetto che contiene la leva analogica, si toglie la vecchia e si installa la nuova. E via.

Tuttavia, in questo caso reinstalleremo lo stesso tipo di leva analogica classica e non di tipo TMR.

Nel nostro caso invece il cliente ha richiesto espressamente di sostituire entrambi gli analogici classici con quelli di nuova concezione.

Per farlo ci procuriamo quindi delle leve TMR specifiche per i controller Edge che andremo a sostituire agli originali: cambieremo solo le leve e non l’intero blocchetto come l’originale venduto da Sony.

Ecco come si presenta un blocchetto che contiene una leva:

analogico dualsense EDGE
analogico originale sony dualsense EDGE

Questi invece sono le leve TMR che andrò a installare:

analogici TMR magnetici per sony dualsense EDGE

Una volta aperto in blocchetto, ci troviamo davanti ad una piccola scheda logica su cui è installata la leva analogica; da una parte c’è lo spinotto e dall’altra il pulsante anteriore (tasto funzione):

sostituzione analogico originale sony dualsense EDGE

L’altra facciata della scheda logica mostra la zona saldature e la componentistica.

come installare analogici TMR magnetici per sony dualsense EDGE

Vado a dissaldare quindi la vecchia leva analogica e risaldo il nuovo componente, come ho fatto nel caso precedente:

come installare analogici TMR magnetici per sony dualsense EDGE

Ecco il risultato dopo la sostituzione:

Infine rimonto tutto e procedo con calibrazione e test…

controller sony dualsense edge riparato

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controller sony dualsense edge riparato funzionante con analogici nuovi TMR

Dopo aver effettuato tutti i test, siamo pronti a restituire il controller Sony DualSense Edge al proprietario con le nuove leve TMR!!

controller sony dualsense edge riparato funzionante con analogici nuovi TMR


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